Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

МК во Владивостоке, 25 января 2012 г.

Вот тебе, бабушка, и 30 дней!

Теперь любое оформление машины нужно делать бегом

821 просмотр

Мой сосед-автомеханик дядя Кузя - спец не только по тачкам, но и по лоббированию. Когда только пошел слух про новый закон о техосмотре, он авторитетно заявил: «Щас закон в Думе протащим и будем драть с вас в два раза больше. Так что держитесь меня. У меня дешевле».

Вступивший в силу 1 января 2012 года Федеральный закон о техосмотре (ФЗ-170) действительно увеличил ценник за техобслуживание (ТО) в два раза. Даже на уровне исполнительной власти. Судите сами: если раньше с водителя легкового автомобиля взимали 450 рублей, то теперь, согласно Постановлению администрации Приморского края №353-па, вынь да положь 983 рубля 14 копеек!

И если ценник властей можно считать еще божеским, то у автосервисов, по мнению автовладельцев, «борзометр» явно зашкаливает: 3500 рублей – средняя цена прохождения техосмотра во Владивостоке. В Дальнегорске вообще меньше пяти тысяч с клиента не снимают. Но даже их владивостокские мастеровые поучить могут: на 3-й Рабочей дерут с клиента 6 тысяч.

Back In USSR?

А ведь все происходит не в лихие 90-е. И о беспределе с техосмотром не знают, наверное, только «безлошадные» граждане нашей необъятной страны. Если уже гаишники сами, по своей инициативе стали бить в колокола, это говорит не только о том, что «продавцам полосатых палочек» стало обидно быть отодвинутыми от кормушки. Они вдруг прозрели, и им «за державу стало обидно».

- С начала года нам поступило более 100 жалоб на станции техосмотра, - признался журналистам Кирилл Тихонов, и. о. начальника отдела технадзора регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД Приморского края. - Мы уже передали жалобы руководству в УВД края, направили документы в ФСБ и прокуратуру. Просто пока надзорного органа за прохождением техосмотра нет. Это пробелы законодательства РФ.

Новый закон о техосмотре больше напоминает швейцарский сыр, чем важный документ, – слишком много в нем этих самых пробелов. Например, поставив процедуру регистрации транспортного средства с ног на голову, депутаты Думы создали автолюбителям очередную головную боль.

- Сейчас, прежде чем подать документы на регистрацию, нужно пройти техосмотр, - рассказал Сергей Бессонов, начальник отдела контроля органов власти Приморского края УФАС РФ. - На основании техосмотра заключается договор ОСАГО, и только после этого можно зарегистрировать свой транспорт в органах ГИБДД. И у вас больше нет на это 30 суток. Только пять.

Пять суток теперь дают и при покупке подержанного автомобиля - на прохождение техосмотра, страхование и госрегистрацию. Техосмотр для новой машины в 2012 году проходить будет не нужно, поэтому в данном случае все за те же пять дней нужно будет получить полис ОСАГО и зарегистрировать автомобиль.

Закон, какой приняли

- Что делать, если сроки действия страховки и талона техобслуживания не совпадают? – спрашивает автолюбитель. – Срок моего полиса позднее истечет.

- Это пробел в законодательстве, - отвечает Сергей Бессонов. - Решать такие вопросы возложено на департамент по тарифу. Сейчас вообще много жалоб на то, как проводится техосмотр.

- Так что, с просроченным техосмотром ездить?

- Не могу ответить. Решение должен принять законодатель. А нам спустит наше главное управление.

- А на новый автомобиль можно не оформлять ТО?

- Новым он считается с даты выпуска в обращение. Таким транспортным средством можно управлять без техобслуживания в течение трех лет, включая год выпуска.

- Растаможка попадает под этот термин?

- Это тоже пробел в законе. Представьте: вы привезли машину, убитую в хлам, но зато свежего года. И как ее можно выпустить на дорогу?

- А если машина уже, скажем, 10 лет в России и снята с учета? Раньше я сразу же оформлял ОСАГО и ехал регистрировать. И за техосмотр не волновался бы первые дни, потому что у меня был бы люфт в 30 суток.

- Сейчас изначально машина должна быть с техосмотром.

- Ну, я покупаю сейчас, а техосмотр у нее с прошлого года. Соответственно, у меня нет на нее страховки. Как я могу проехать на такой машине на СТО?

- Тоже пробел в законодательстве. Сейчас привязки к собственнику нет. ТО проходится на машину.

- Так что, мне теперь не ездить месяц на машине, пока не пройду техосмотр?

- Проходите заранее.

- Но там очередь на месяц вперед!

- Сейчас очередей не будет. Наоборот, начнется борьба за клиента.

Борьба за рубль

Пока новый закон о ТО привел к новому всплеску коррупции. Все операторы техосмотра должны быть аккредитованы в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Во Владивостоке такую аккредитацию имеет ЗАО «Техосмотр», расположенное на ул. Пионерской, 1 – там же, где и центральный офис Росгосстраха.

По странному совпадению название этой страховой компании всплывает в каждом регионе России и каждый раз из-за скандалов с техосмотром. Именно в ЗАО «Техосмотр» выдают талон ТО и заключают договор ОСАГО без осмотра транспортного средства.

И. о. начальника отдела технадзора регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД Приморского края Кирилл Тихонов озвучил жалобу, пришедшую на этого страховщика аж из села Вольно-Надеждинского, где страховой агент просто сверила номер кузова с документами, после чего за 10 минут оформили все документы. Процедура обошлась автолюбителю все в те же 3500 рублей. Прокололись страховщики лишь в одном: талоны у них другого цвета.

- У всех СТО, кроме ЗАО «Техосмотр», талоны старого образца, которые выдавала ГАИ. Российский союз автостраховщиков вовремя не распечатал талоны. А новые в количестве миллиона штук и были отданы ЗАО «Техосмотр». Так как новые талоны – желтого цвета - выдавались с нарушениями, то именно ими и заинтересовалась прокуратура.

Водители предпочитают оставлять на своих машинах талоны старого образца – так спокойнее.

Леонид ГОЛИКОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Росгосстрах, ООО 8554 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19696

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »